kartomatfredrik.blogg.se

Denna blogg handlar om min LIA (Lärande I Arbete) på Svenska Mätcenter AB.

Sjunde och sista veckan

Kategori: Allmänt

På måndagen var jag iväg till Halmstad för mer spår- och projmätning. Stolpar, skyltar, skåp samt en punkt på tråden ska mätas in.
 
Inget idealiskt ställe för uppställning, vi avbröt när första godståg kom dundrande..
 
 

Resten av veckan var jag tillbaka där jag började min LIA, Millennieskogen söder om Malmö, för att sätta ut väg och staket samt göra terrängmodeller.
I länken nedan kan ni se från vänster; E6, Katrinetorp herrgård, Millennieskogen inringad i rött samt dammen till höger som jag mätte in för terrängmodell.
 
 
 
Terrängmodell i SBG Geo
 
Med hjälp av GPS gick jag runt en blivande sjö (damm) och mätte in strandkanter som "fot" (gröna linjer) och toppar som "krön" (röda linjer) samt väglinjer och en del höjdpunkter. I SBG Geo kunde vi sen ta fram en terrängmodell åt Malmö Stad.
 
Vid åsynen av skon i vattenytan var där ingen tvekan om vem som skulle ge sig ner och mäta, lägst rang förlorar..

Sjätte veckan

Kategori: Allmänt

Måndagmorgon var det dax för avvägning på Niagara, vilket görs regelbundet för att kolla sättningar i bygget. Man börjar avvägningståget på en höjdfix som sitter på ett hus utanför grindarna till bygget. Sen går tåget genom grindarna, in i ett trapphus och sen uppåt..uppåt..uppåt..tills man kommer till översta färdiga våning (i vårt fall 9), varpå man går samma väg ner igen tills man kommer till höjdfixen på huset utanför bygget.
 
Viktigt att planera uppställningarna så att man kan läsa av stången
 
 

På tisdagen var jag först uppe på Niagaras tak och hälsade solen godmorgon!
 

Hela tisdagen gick åt till att sätta ut hål för ventilationsanordningar. Uppställningarna av, i det här fallet, Trimble-stationen görs med hjälp av reflexprismor på väggar och pelare och utsättningen görs med Leica miniprisma.
 
Onsdagen och torsdagen var jag i Halmstad för spårmätning. Spåren ska höjas så man vill ha koll på spåren samt göra projmätning av omgivningen (terrängmodell och diverse stolpar, stängsel och ledningar). Vi använde oss av Leica totalstation och Leica 360 prisma för samtliga projmätningar.
 
En s.k. geosp används för att mäta in spåren geodetiskt
 
 
På fredagen ställde stormen "Sven" in tågen, vilket gav mig en ledig dag.
 
 
På måndag ska jag upp till Halmstad igen för mer spårmätning.
 
 
 
 
 

Femte veckan

Kategori: Allmänt

På måndagen skulle vi göra en avvägning på ett bygge i Malmö, kallat Niagara. Väl där insåg vi att det saknades höjddubbar på de översta våningarna så vi satte dit en på varje våning för att kunna komma dit senare i veckan och göra avvägningen.
Dubben, med rund och trubbig ände, ska vara vinklad något uppåt för att mätstången ska hamna på dess översta punkt vid avvägningen. Kolla en kort filmsnutt via länken nedan.
 
 
På tisdagen var vi på PHY och satte ut pelare och stomlinjer. Min etablering blev dålig, ca. 2cm, eftersom jag ställde in instrumentet på fel sorts prisma, 'Normalprisma' istället för 'Leica Normalprisma'. Hur som helst fick jag inte rätt på etableringen men använde den ändå för att sätta ut 4 pelare, för träningens skull. När min handledare kom tillbaka gjorde han om etableringen och satte ut pelarna, vilka då hamnade omkring 2 cm från "mina" pelare.
 
På onsdagen var vi i Dalby för att sätta ut fler väggar på skolbygget. Först blev det en del transformeringsjobb i Geo innan vi kunde ge oss ut i smådugget.
T å l a m o d  var temat för dagen då det blöta vädret gjorde det väldigt besvärligt att ha låsning på prismat!
 
På torsdagen var vi också i Dalby och fortsatte med utsättning av väggar men även svetsplåtar som används för att svetsa fast stålpelare i.
 
På fredagen satt jag på kontoret och pysslade med lite transformeringsövningar i SBG Geo. Kul att få känna på programmet lite då och då!
 
 
Ses nästa vecka!
 
 

Fjärde veckan

Kategori: Allmänt

Måndagmorgon gjorde jag och Tush diverse inmätningar av brunnar, fundament och tak på en automatstation som håller på att byggas vid Staffanstorp.
 
"Asfaltsgrabbarna" var där och gjorde sitt jobb samtidigt så det blev till att sikta in stationen, för etablering, när de inte var i vägen.
 
 
Resten av veckan, fram t.o.m torsdag, var jag på kontoret och gick igenom en kurs i SBG Geo. Det kändes mycket nyttigt och jag ska även, vid tillfälle, gå igenom lite övningar om transformeringar.
 
I fredags stack jag och Tush till skolbygget i Dalby och satte ut fler innerväggar, så att byggarna kan få upp väggarna på rätt plats på måndagmorgon.
 
 
Svenska Mätcenter AB, "Det självklara valet av mätföretag för medarbetare och kunder i Sverige", är en del av MCG (Mätcenter Group), tillika Sveriges största fristående mätföretag.
Företaget startades 1995 i Örebro (fortfarande huvudkontor) av två personer och har idag ca 170 anställda.
 
Koncernen består av Svenska Mätcenter, Control System International (Tjeckien), Control System Canada (Kanada), Geomark (Estland), AIP-MITTAUS (Finland) och Geo Survey (Norge) med lokala kontor i Örebro,Stockholm, Göteborg, Malmö, Linköping, Norrköping, Umeå, Eskilstuna, Västerås, Jönköping, Karlstad, Gävle, Kiruna, Prag, Tallinn, Helsingfors, Bergen och Oslo.
 
Mätcenterkoncernen erbjuder allt det där som andra mätföretag gör - och lite till och vill ni ha en mer ingående beskrivning av vilka jobb de kan tänkas åta sig kan ni läsa mer via denna länk: Svenska Mätcenter AB
 
 
 
 På måndag hittar ni mig på Niagara i Malmö.
 
 
 
 
 
 

Tredje veckan

Kategori: Allmänt

För alla mina tappra och trogna följeslagare som kommer ihåg vad jag pysslade med under min första vecka (men även alla ni andra som gillar att titta på amatörvideo) finns här nedan en länk till en video där jag beskriver en vägutsättning.
Vad jag försöker förmedla är hur man går tillväga vid utsättning av väg med hjälp av käppar som har färdig väghöjd markerad med s.k. flukter/flugor. För mer information får ni gärna ta en titt på mitt blogginlägg "Första veckan".
 
För att se videon, klicka på den understrukna texten här till höger efter pilen → Utsättning av väg
 
 
Min tredje vecka började med tidig avfärd mot Örebro för att avsluta inventeringen av stenmurar i trafikområde Arboga, denna gång med en mätningstekniker vid namn Claes.
 
Trixit läge för signal..men det gick :-)
 

På onsdagen blev vi klara och åkte hem till Skåne igen. På torsdagsmorgonen mötte jag upp med mätningsteknikern Tush vid Hyllieprojektet "PHY". (Ja just det, understruket betyder ytterligare en länk)
 
En mätares bästa kompisar..
 
Här skulle vi sätta ut diverse pelare och stomlinjer på det som var gjutet. Till detta jobb använde vi oss av en Trimble-totalstation och dess tillhörande handenhet samt ett Leica miniprisma, de sistnämnda kan ni se på bilden ovan. Etablering gjordes med hjälp av ett byggnät som bestod av ett antal fast monterade prismor och reflexer på byggnader runt om byggplatsen.
En bra sak att komma ihåg vid utsättning, speciellt när det krävs hög noggrannhet, är att mäta in det man precis satt ut. Detta för att kunna verifiera var man satt ut, ifall det skulle uppstå oklarheter.
 
På fredagen blev jag upphämtad i Lund av Tush för avfärd till ett skolbygge i Dalby. Här skulle vi sätta ut linjer för väggar på ovanvåningen samt punkter för dubb på bottenvåningen.
 
Linjer för vägg som satts ut med 100mm offset
 

Anledningar till att man sätter ut med offset kan vara att det blir tydligare så eller helt enkelt inte går att sätta ut på det "riktiga" stället. På ett ställe fann vi att vägglinjen inte stämde med verkligheten men efter att ha pratat med en byggingenjör fick vi reda på att "felet" var inom byggtoleransen, så det så..
 
Ses nästa vecka!
 
 
/F
 
 
 
 
 

Andra veckan

Kategori: Allmänt

Den senaste veckan har jag spenderat med att inventera stenmurar i Arbogaområdet. Jag och KM11-Martin körde upp till vårt boende i Örebro på måndagsmorgonen för att på eftermiddagen ge oss kast med att beta av länsvägar i Arbogaområdet.
På trafikverkets hemsida kan man bl.a utläsa följande:
 
Driftområdets namn:Arboga
Trafikverkets Region:Öst
Total väglängd:801,6 km
Driftentreprenör:NCC
Planerad upphandling:2016
 
För mer info kan ni gå in på följande länk, i vilken ni även kan hitta en länk till en karta över området: 
 
 
 
Totalt blev det kring 180 mil i bil varav 100 mil ToR Örebro och 80 mil murmätning,många sträckor kördes dubbelt då de var "återvändsvägar".
Arbetet bestod i att mäta in gamla klassiska stenmurar för Trafikverkets räkning med NCC som entreprenör.
Murarnas koordinater fås med GNSS medan dess tillstånd (hur hel den är), avstånd till väg och omgivningens beskaffenhet (träd,sly m.m) mäts och bedöms för att ge info om eventuell röjning/återuppbyggnad.
 
Murarna var inte alltid så tydliga...
 
 
...fast ibland var de mycket tydliga.
 

Stort tålamod var också nödvändigt då det ibland tog tid att få signal under träden.
 
Nästa vecka ska jag upp dit igen för att avsluta jobbet och då får jag jobba med en annan mätningstekniker och på så sätt kanske få se/lära ytterligare metoder i jobbet som mätningstekniker.
 
Väl mött nästa vecka.
 

Första veckan

Kategori: Allmänt

Håkan, anställd av Svenska Mätcenter AB och placerad hos Skanska Anläggning intill Hylliestation, fick äran att ta hand om mig första veckan på min LIA 2.
Vi har den gångna veckan, med hjälp av GNSS, gjort diverse utsättningar och inmätningar av bevattningsattiraljer i Millenium parken vid Kronotorp i södra Malmö.
 
Det går till som så att vi sätter ut, med hjälp av spray, markeringar där sprinklerna ska vara varpå entreprenören gräver ner vattenledningssystemet. Därefter mäter vi in de olika ledningsdimensionerna och kopplingarna mellan dessa samt sprinklerna, gärna innan de hinner hyllas över..annars får man gräva lite.
 
Överst: Milleniumparken översikt
Underst: Inmätning av vattenledning
 
Vi har även satt ut vägmarkeringskäppar där väghöjden var utmärkt med sk. fluga/flukt. Denna flukt häftades fast en meter ovanför färdig vägs markhöjd och käppen placerades en meter utanför färdig vägs sträckning för att inte vara i vägen...så att säga.
 
För att grävmaskinisterna ska kunna gräva/anlägga marken med de rätta höjderna på de rätta ställena, har vi gjort terrängmodeller som laddas upp i displayer i grävmaskinerna så att de kan se var och hur de ska anlägga diverse platåer. Som extra hjälp har vi även ibland märkt ut gränslinjer på marken mellan de olika platåerna.
 
 
Vi ses nästa vecka då jag befinner mig i Örebrotrakten och inventerar stenmurar åt Vägverket.

Reflektioner inför LIA 2

Kategori: Allmänt

 
 
 
 
 
 
 
 

Mina förväntningar inför LIA 2 var att försöka få plats på ett välrenomerat konsultföretag med ett brett register inom mätningsteknik då jag gjorde LIA 1 på Mätningsenheten vid Malmö Stadsbyggnadskontor.

Mina mål är att vidareutveckla mina kunskaper inom mätningstekniken, dels genom att få prova på nya arbetsuppgifter som skiljer sig från vad jag provade på under LIA 1 men också genom att repetera de arbetsmoment jag redan fått prova på. 

Skolans mål är att jag kan redogöra för företagets kart- och mätningstekniska produktion och produktionshjälpmedel samt att skaffa mig erfarenhet av att använda dessa hjälpmedel.

Mina förhoppningar är att praktiskt och teoretiskt få en inblick i vad det innebär med maskinstyrning och volymberäkning samt att "bygga upp" byggnät. Eftersom jag gjorde en (hel)del inmätning under LIA 1 vill jag hålla detta moment till ett minimum, såvida det inte gäller situationer och/eller tillvägagångssätt som jag inte varit med om tidigare.

 

Jag ser fram emot att jobba i ett konsultföretag och skaffa mig erfarenhet därifrån men också att få mina mål uppfyllda och därigenom öka på mina kunskaper och färdigheter. Svenska Mätcenter AB kommer säkerligen att motsvara mina förväntningar.

Välkommen till min nya blogg!

Kategori: Allmänt

Mitt första inlägg.